Primer escándalo de corrupción en el equipo de nueva alcaldesa de Tijuana; ella guarda silencio

El particular del Secretario de Gobierno fue detenido por circular en un vehículo que simulaba ser una patrulla. Al ser revisado, se le encontró dinero en efectivo, cuyo origen no pudo explicar

Dec 10, 2021

El Border Center for Journalists and Bloggers (BCJB) les comparte un resumen de las noticias principales en la frontera del día 10 de Diciembre de 2021.

Primer escándalo de corrupción en administración de Caballero; ella guarda silencio

Alejandro Arturo Villa, integrante del Border Hub y reportero del Semanario Zeta, publicó recientemente un reportaje en el que da cuenta del que sería el primer escándalo de corrupción en la administración de Monserrat Caballero Domínguez, quien asumió recién como alcaldesa de la ciudad de Tijuana. Jesús Gabriel Sánchez Farfán, secretario particular de Jorge Antonio Salazar, secretario de gobierno de Caballero Domínguez, fue detenido el 27 de noviembre por integrantes de la Guardia Estatal de Seguridad e Investigación (GESI). La detención se produjo porque Sánchez Farfán conducía una camioneta con una torreta que simulaba que era un vehículo policiaco. Al detener la unidad, los policías encontraron que el vehículo era de uso particular de Sánchez Farfán y encontraron en su interior 200 mil pesos y mil dólares en efectivo, cuyo origen lícito no pudo acreditar el conductor, quien quedó en calidad de detenido. Salazar dijo que se investigaría el caso y que su secretario particular podría perder su empleo en caso de ser hallado responsable de algún ilícito. En tanto la alcaldesa Caballero Domínguez decidió no pronunciarse sobre el caso. El reportero Villa explica en su texto que, de acuerdo con el Artículo 177 bis del Código Penal mexicano, quien utilice un vehículo automotor no oficial con balizaje, colores o equipamientos originales, falsificados o con apariencia tal que se asemejen a los de uso exclusivo de vehículos de instituciones de seguridad pública o del servicio público de emergencia se hará acreedor a una pena de entre dos y seis años de prisión. En la imagen, Jesús Gabriel Spanchez Farfán. Foto: Cortesía.

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Alertan por clonación de tarjetas en cajeros en Saltillo; casos por cargos no reconocidos crecen 30% en Coahuila

Paloma Gatica reporta en Vanguardia un aumento en los casos de clonación de tarjetas en cajeros bancarios de Saltillo, al tiempo que refiere un incremento de 30% en los casos de cargos no reconocidos en todo Coahuila, con base en información obtenida de la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Servicios Financieros (Condusef). Gatica, integrante del Border Hub, reproduce testimonios de usuarios de cajeros bancarios, especialmente del norte de Saltillo, que advierten que algunos dispensadores de efectivo presentan bandas irregulares en las entradas de los lectores de las tarjetas que podrían estar relacionados con cargos no realizados por los dueños de los plásticos. Gatica agrega en su texto que, de acuerdo con la Condusef, si clonan tu plástico y hay operaciones que no reconoces, tienes hasta 90 días naturales, contados a partir de la fecha en que se realizó el cargo, para hacer tu reclamación. Foto: Archivo / Vanguardia.

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Jaime Bonilla concesionó centros de verificación a empresa californiana; no operan

El reportero del Semanario ZETA Eduardo Villa publicó recientemente esta historia en la que revela que la administración de Jaime Bonilla, ex gobernador de Baja California, entregó el único permiso para operar los centros de verificación vehicular en el estado a la empresa estadounidense Worldwide Environmental. Bonilla avaló la firma del contrato entre la empresa y el Poder Ejecutivo el 30 de julio de 2021, es decir, el último día que tenía facultades para signar contratos de ese tipo. De acuerdo con la historia de Eduardo, la concesión de los centros de verificación derivó de una Declaratoria de Necesidad publicada en el Periódico Oficial del Estado el 23 de julio, que se justificó por una “necesidad urgente” de contar con una buena calidad del aire. El gobierno del estado recibió 12 propuestas para brindar el servicio. En tiempo récord, la Secretaría de Economía Sustentable y Turismo evaluó los densos dictámenes y otorgó un informe a la Comisión Estatal de Concesiones, la cual eligió a la empresa Worldwide Environmental como la que ofrecía el mejor servicio. Pero, pese a que el compromiso era que el programa de verificación vehicular entrara en vigor a partir de octubre, la empresa no ha entregado una sola documentación al nuevo gobierno que permita evaluar su avance, o si se encuentra en condiciones para operar. El reporte de Eduardo Villa está acompañado de imágenes de Cristian Torres, fotógrafo de Zeta, editor de RadarBC e integrante del Border Hub.

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